БМПТ придумали в США
Если присмотрится к описанному ниже американскому концепт и сравнить с Челябинской БМПТ «Рамка» (Объект 781) то можно увидеть, по сути, одну и ту же идею.
US AFV Concepts NO.9 – ARMORED COMBAT CARRIER
Этот концепт показывает изучение бронированного боевого транспортера.
Целью рассматриваемого проекта является возможность создания по-настоящему боевой машины для пехоты, а не просто средства для ее транспортировки.
Предыдущие рассмотренные проекты предполагали только использование амбразур в бортах корпуса для личного оружия десанта. Ограниченный обзор и положение при стрельбе значительно снижает эффективность ведения огня.
Данный проект предусматривает экипаж из 6 человек, включая водителя и командира. Предусматривается, что основное время ведения боя будет осуществляется без спешивания, непосредственно из машины.
На командирской башенке с круговым обзором устанавливается автоматическая пушка и пулемет. Каждый из четырех членов боевого расчета управляетстабилизированной пулеметной установкой с дистанционным управлением и углом обстрела 180 град.
Обеспечена защита лобовой проекции и бортов от кумулятивных средств.
(Описание на английском From the swedish archives)
(C) Характеристики и особенности
a. Вес: 34 метрических тонны
b. Ширина: 325 см
c. Высота (по крышу корпуса): 188 см
d. Высота (общая): 266.7 см
e. Длина: 663 см
f. Удельное давление на грунт: 0,84 кг/см2
g. Переменный дорожный просвет: 15-61 см
h. Защита от кумулятивных боеприпасов
i. Все члены экипажа (и десанта) имеют стабилизированное вооружение
Материал размещен andrei-bt.livejournal.com
Материалы по теме:
- После взрыва башня польской САУ Krab улетела на много метров от корпуса
- Проклятое место: рядом с врезавшимися Leopard 2 продолжают гибнуть боевики ВСУ
- Появились фото новой версии "Царь-танка" на базе Т-72
- Редкий спецназовский бронеавтомобиль Coyote TSV изучают в российскому тылу
- "Дорога в один конец": замечена колонна ВСУ с ЗиЛ-157 и автобусом КАвЗ-685
