В минувшую пятницу в столице Мордовии под председательством Полпреда Президента России Михаила Бабича состоялось заседание Совета при полномочном представителе Президента России в Приволжском федеральном округе по вопросу реализации органами государственной власти субъектов России, находящихся в пределах ПФО, полномочий по развитию сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и обеспечения безопасности дорожного движения.
Как сообщает сайт органов госвласти Республики Мордовия, в работе совещания приняли участие Министр транспорта России Максим Соколов, Руководитель Росавтодора Роман Старовойт, заместитель руководителя Ространснадзора Асланбек Ахохов, Глава Республики Мордовия Владимир Волков, а также депутаты Государственной Думы РФ, губернаторы регионов ПФО и другие.
Начиная совещание, Михаил Бабич отметил, что географическое расположение округа на пересечении основных евроазиатских транспортных коридоров, а также высокий уровень его экономического развития определяют значительный потенциал развития транспортной инфраструктуры.
"На федеральном уровне уделяется большое значение развитию сети автомобильных дорог и обеспечению безопасности дорожного движения, - заявил Полпред Президента РФ в ПФО. – Решение задач по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и по обеспечению безопасности, призваны обеспечить необходимые условия для развития экономики и повышения качества жизни людей".
Отметим, что общая протяжённость региональных и муниципальных дорог в целом по округу превышает 319 тыс. км, из которых 217,3 тыс. км с твёрдым покрытием. Средняя плотность составляет 217 км на 1 тыс. кв км.
В 2013-2015 годах 422 населённых пункта ПФО получили круглогодичную связь с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твёрдым покрытием. Основная их часть была возведена за счёт субсидий из региональных дорожных фондов.
"В целом по округу в 2016 году предстоит ввести в эксплуатацию 505,6 км дорог регионального значения, выполнить значительный объём работ по строительству новых и ремонту существующих дорог внутри поселений", - пояснил Максим Соколов.
Развитие транспортной инфраструктуры ПФО обеспечивается выполнением программных мероприятий в соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», а также целевыми программами регионов. В каждом субъекте действуют региональные и муниципальные программы, предусматривающие мероприятия по развитию автомобильных дорог и осуществлению дорожной деятельности.
Однако из-за высокой интенсивности использования и сильной изношенности дорог объём средств, направленных на её развитие и обслуживание, не достаточен для кардинального улучшения ситуации. К тому же, в условиях недостаточной финансовой обеспеченности регионы не могут в полной мере решить задачи по обновлению дорог и дорожного хозяйства, их содержанию, ремонту, реконструкции.
Выступая с докладом руководителя рабочей группы Совета, Владимир Волков отметил, что для решения проблем в дорожной сфере необходимо внедрять, в том числе, новые дорожно-строительные технологии и материалы.
"Все большее распространение получает использование щебёночно-мастичной асфальтобетонной смеси, армирование асфальтобетонного покрытия геосинтетическими материалами – геосинтетики, значительно увеличивающими срок службы дорожного покрытия и сокращающими затраты в процессе эксплуатации автодорог, - сказал Глава Мордовии. – При ремонте автодорог активно используется метод холодной регенерации, позволяющий использовать материалы старой дорожной одежды и повысить качество работ. Применение данного метода позволит сократить затраты на материалы и утилизацию старого покрытия".
Важной темой на совещании прозвучали вопросы безопасности объектов транспорта, безопасности дорожного движения, а также профилактики дорожно-транспортного травматизма.
"Необходимо оснащать дорожную сеть элементами обеспечения безопасности дорожного движения. Проблемными вопросами остаются обустройство пешеходных переходов, участков улично-дорожной сети вблизи образовательных учреждений и на маршрутах следования детей в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, действующих в области обеспечения безопасности дорожного движения, ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий", - заявил Владимир Волков.
После завершения заседания Совета состоялся пресс-подход, в ходе которого Михаил Бабич подвёл итоги мероприятия и в целом поездки в Мордовию.
"Вопросы организации безопасности дорожного движения являются одними из ключевых, поскольку только за прошедший год в дорожно-транспортных происшествиях погибло 4,5 тыс. жителей округа, - сказал Полпред Президента. – Те предложения, которые были сформированы, невзирая на сложности с финансированием, будут претворяться в жизнь. Работа уже проводится и по организации пешеходных переходов в соответствии со стандартами, и по разметке, и по ремонту дорожного полотна и многие другие меры".
Также Михаил Бабич отметил как одно из ключевых проведённое в Рузаевке совещание с главами муниципальных районов. "Я всегда говорю, что это те опорные люди, которые работают непосредственно с населением. С каждого совещания возникает пласт вопросов, которые представляют значимый интерес".
Максим Соколов, отвечая на вопрос о качестве транспортной инфраструктуры регионов ПФО к ЧМ-2018, сказал, что все регионы активно включены в работу. В качестве приоритетных реализуются вопросы подготовки аэропортовых комплексов, подъездов к аэропортам, а также строительство развязок и многое другое.
«Практически везде в округе работы идут в соответствии с графиком. Хотя есть и некоторые объективные процессы, задерживающие темпы строительства и реконструкции. В Саранске подготовка дорог идёт чётко по графику. Поэтому можно заявить, что к Чемпионату мира 2018 года весь комплекс мероприятий будет реализован в полном объёме», - отметил Министр транспорта РФ.
"В Мордовии всегда большое внимание уделялось развитию дорог, - пояснил Владимир Волков. – Уверен, что итоги проведённого заседания Совета станут катализатором, позволяющим решить проблемы, возникшие в ряде регионов округа. Что касается Чемпионата мира по футболу, то его главные объекты будут завершены в июле текущего года".
Завершением рабочей поездки Михаила Бабича и Максима Соколова в Мордовию стало проведение на площадке аэропортового комплекса Саранска совещания, посвящённого развитию этого стратегически важного объекта, являющегося одним из звеньев транспортной инфраструктуры страны при проведении игр Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Фото: pfo.ru